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    城市化浪潮與人工智能（AI）相遇，交通管理亟需跟上智慧城市的步伐，東莞安防公司認為需要應對的挑戰(zhàn)越來越多。東莞安防公司認為機器視覺作為AI的一個分支，以機器代替人眼來做判斷和測量，它在城市智能交通中應對越來越多的挑戰(zhàn)，幫助人們看得更清楚、更迅速、更廣闊。

    “海燕、昆侖”等系統(tǒng)是將機器視覺應用于智慧城市交管理的案例中的兩個。機器視覺系統(tǒng)的應用在進行選擇時，可從定位、工具集等5個方面進行基礎考量。

海燕車車二次分析系統(tǒng)滿足多種實際應用需求

    科達海燕車輛二次分析系統(tǒng)在大數(shù)據(jù)時代下應運而生，融合了具有先進的深度學習算法的機器視覺技術。

    首先對所有卡口系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)抓拍的圖片進行處理，進而進行二次識別，包括車牌號碼及顏色、區(qū)域、時間、車輛細分車型、車標、車輛顏色等等各種信息。目前海燕系統(tǒng)能夠識別400余種車標、5000余種細分車型。

    另外，海燕系統(tǒng)基于GPU的集群架構(gòu)，也為深度學習算法提供了有力的支撐。系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)分析技術，對二次分析后的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和匯聚的其他車輛數(shù)據(jù)進行比對和數(shù)據(jù)挖掘，可實現(xiàn)更多實戰(zhàn)應用，包括：假牌套牌分析、未系安全帶分析、行車通話分析、車輛多點碰撞、晝伏夜出分析等等滿足交通管理者對城市道路安全管理的各種需求。同時，對于涉車案件，還能進行車輛稽查布控、告警等，為公安部門追逃嫌疑目標、刑偵破案提供技術支撐。

    東莞監(jiān)控安裝公司表示目前，科達海燕車輛二次分析系統(tǒng)憑借其快速、準確、全面的車輛檢索與定位以及完善的配套技戰(zhàn)法，在蘇州、廈門等地已部署完成，并產(chǎn)生了眾多戰(zhàn)果，同時正陸續(xù)在牡丹江、柳州等全國11個省市區(qū)進行部署。

    在蘇州，“海燕”上線一周余時問，就抓拍到近3000起違章行為，其中開車未系安全帶的1828起，開車玩手機或打電話的1074起，實現(xiàn)對道路交通的綜合管控，改善蘇州交通狀況，整治違法亂象，為市民安全出行提供保障。

    在廈門，海燕車輛二次分析系統(tǒng)在投入使用短短幾個月時間內(nèi)，廈門市公安局通過海燕系統(tǒng)，就破獲車輛“碰瓷”、假套牌等涉車案件100多起，有效遏制了涉車類案件的發(fā)生。

    隨著機器視覺與安防的融合，很好地解決了城市公共交通安全管理中所面臨的各種困境。例如針對違章車輛的抓拍上，不再僅僅依靠車牌識別技術，借助圖像處理并通過海量的大數(shù)據(jù)分析、深度學習訓練，就可以依靠前端設備采集的信息分析出車身顏色、車燈以及車標或者其他多種特征，從而得到較高的識別率，從而實現(xiàn)對目標車輛的檢索。

昆侖視圖數(shù)據(jù)中心計算平臺守護人車安全

    實施“安防機器視覺+”戰(zhàn)略以來，宇視科技(uniview)在芯片、算法、架構(gòu)、產(chǎn)品四個維度都取得了長足的進步，在各垂直行業(yè)都有經(jīng)典應用，在交通領域的應用也令人矚目。

    昆侖視圖數(shù)據(jù)中心計算平臺發(fā)展至第二代，采用業(yè)界首創(chuàng)高密度融合計算架構(gòu)，創(chuàng)新實現(xiàn)CPU通用計算板卡、GPU視圖計算板卡混插與集群應用，廣泛應用于公共安全領域視圖解析中心的建設，已實現(xiàn)規(guī)模應用并服務于實戰(zhàn)。

    在撫順，建設視頻圖像信息應用平臺，構(gòu)建視圖解析中心自動提取視頻中的人、車、非機動車的屬性和特征信息，實現(xiàn)億級數(shù)據(jù)庫秒級查詢和檢索，大幅提升視頻綜合應用工作效率。實戰(zhàn)中利用“昆侖”對某盜竊案周邊12個點位的監(jiān)控錄像進行高倍數(shù)結(jié)構(gòu)化分析，僅15分鐘鎖定嫌疑車輛，最終快速破案。

        本文章由東莞安防公司創(chuàng)通寶科技整理分享。